Người tiêu dùng có thể thấy rõ rằng nhiều mẫu xe Ferrari ngày nay chịu ảnh hưởng từ thiết kế của những chiếc xe cũ của thương hiệu này trong quá khứ. Tương tự, Huracan và Aventador hiện tại của Lamborghini được ví như “người kế thừa” các mẫu Countach, Diablo và Miura cổ điển.
Nhưng chỉ có một mẫu xe thể thao duy nhất được giữ nguyên thiết kế, có niên đại gần 6 thập kỷ: Porsche 911. Ngày nay, 911 vẫn mang kiểu dáng đặc trưng của mẫu xe lần đầu ra mắt tại triển lãm ô tô Frankfurt 1963.
Khi công ty Porsche được truyền lại từ người sáng lập Ferdinand Porsche cho con trai ông Ferry Porsche, người đã giám sát việc tạo ra chiếc xe thể thao sản xuất đầu tiên của thương hiệu – chiếc 356, được bán vào năm 1948. Đến lượt mình, vào đầu những năm 1960, Ferry đã cho con trai mình. Ferdinand Alexander Porsche có cơ hội thiết kế chiếc 356 kế nhiệm cho 911.
Porsche 911 ngày nay vẫn giữ nguyên thiết kế sau gần 60 năm giới thiệu. Ảnh: Porsche.
Bản tóm tắt thiết kế của Ferry đề cập rằng so với 356, 911 dễ “đi vào” hơn. Ngoài ra, đội ngũ bán hàng của Porsche yêu cầu rằng mẫu xe mới phải “giữ nguyên dòng sản phẩm trước đó của Porsche và về bản chất, không phải là một chiếc xe mới”. Nhưng 911 phải có kiểu dáng thể thao.
Chiếc 911 đầu tiên được trình làng tại Triển lãm ô tô Frankfurt (Đức) vào năm 1963. Ban đầu, chiếc xe được đặt tên là 901 vì đây là số nội bộ của dự án. Có tổng cộng 82 chiếc được sản xuất với số hiệu 901.
Tuy nhiên, nhà sản xuất xe hơi Pháp Peugeot phản đối tên gọi này. Công ty tuyên bố quyền đối với các biệt danh xe hơi có ba chữ số với số 0 ở giữa. Do đó, Porsche đã thay thế số 0 bằng số 1.
Bắt đầu được sản xuất vào tháng 9 năm 1964. Những chiếc 911 đầu tiên được xuất khẩu sang Mỹ vào tháng 2 năm 1965. Trong cuộc thăm dò năm 1999 để xác định Xe của Thế kỷ, 911 đứng thứ năm.
Một số đặc điểm nổi bật của Porsche 911 đầu tiên bao gồm cánh trước độc lập ở hai bên nắp ca-pô phẳng, các đường bên duyên dáng và độ dốc mượt mà của mui xe, hình dạng cửa sổ không thể nhầm lẫn. bên cạnh. Đó vẫn là những yếu tố thiết kế đặc trưng cho mọi chiếc 911 ngày nay. Hiện tại, nếu muốn sở hữu một chiếc thuộc dòng 911, người mua cần trả từ 2,4 tỷ đồng.
Porsche 911 Carrera 3.4 Coupé 1997. Ảnh: Porsche.
Tất nhiên, một số cuộc “tiến hóa” đã diễn ra trong nhiều năm với tám thế hệ 911. Mặc dù vậy, ý tưởng cơ bản vẫn không thay đổi.
Vào cuối những năm 1990, nhà thiết kế ô tô Pinky Lai đã giám sát sự ra mắt của biến thể 996 hoàn toàn mới của 911. Được sản xuất từ năm 1997-2006, 996 không còn sử dụng động cơ phẳng nữa. làm mát bằng không khí. Mẫu xe được cải tiến, thay thế động cơ làm mát bằng nước, giảm lượng khí thải, tiếng ồn và mức tiêu hao nhiên liệu.
Nó có đèn pha và đèn báo tích hợp mới – vay mượn từ Boxster và được thiết kế bởi Lai – kết hợp hệ số cản thấp hơn đáng kể so với các mẫu 911 trước đây.
Theo SCMP
