BNEWSDự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (giai đoạn 1) đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh bao gồm xây dựng cầu Nhơn Trạch và phần đường có chiều dài khoảng 8km.
Ngày 24/9, tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông vận tải phối hợp UBND tỉnh Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, giai đoạn 1 đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh (gọi tắt là Dự án).
Tại buổi lễ, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) cho biết, dự án do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, còn Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Người được Bộ giao quản lý dự án (đại diện chủ đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (giai đoạn 1) đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh gồm xây dựng cầu Nhơn Trạch và phần đường dẫn dài khoảng 8km; trong đó, Đồng Nai 6,30km và Thành phố Hồ Chí Minh 1,92km. Tổng mức đầu tư dự án là 6.955 tỷ đồng, được thực hiện bằng nguồn vốn ODA do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế. Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam; trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng do TP.HCM và tỉnh Đồng Nai bố trí.
Điểm đầu dự án nối vào tỉnh lộ 25B tại xã Phú Thạnh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây thuộc địa phận phường Long Trường, TP.Thủ Đức (TP.HCM).
Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn thời gian cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại từ huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến TP. Hồ Chí Minh và Bình Dương, tăng cường kết nối các đô thị vệ tinh, mở rộng không gian phát triển quỹ đất, dịch vụ, thương mại, công nghiệp và logistics cho các tỉnh, thành trong vùng.
Đặc biệt, dự án góp phần phân luồng từ xa, giảm ùn tắc cho các tuyến đường nội đô. Hồ Chí Minh; từng bước góp phần hoàn thành tuyến đường Vành đai 3, TP. Hồ Chí Minh theo quy hoạch chi tiết đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cũng như chủ trương đầu tư đã được Quốc hội thông qua. Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, những công việc đã thực hiện đến nay mới chỉ là kết quả bước đầu, nhiệm vụ trước mắt còn rất nặng nề đối với các đơn vị tham gia dự án. Để dự án hoàn thành đảm bảo tiến độ, chất lượng, quản lý hiệu quả vốn đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ vốn của dự án. dự án hoàn thành sớm công tác lựa chọn nhà thầu của dự án.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đại diện Chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn, nhà thầu có trách nhiệm cao nhất khẩn trương xây dựng phương án cụ thể, phương án tổ chức thi công phù hợp, huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ. , an toàn và vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của Dự án, không để xảy ra tiêu cực, sai phạm. Thành công của dự án sẽ đóng góp thêm một biểu tượng cho mối quan hệ ngoại giao hữu nghị tốt đẹp giữa Việt Nam và Hàn Quốc.
Bộ GTVT đề nghị TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm bố trí đủ vốn, chỉ đạo hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong quý IV / 2022; ưu tiên cung cấp đủ nguyên liệu cho Dự án; chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ chủ đầu tư / Ban quản lý dự án, nhà thầu thi công trong quá trình thực hiện dự án; tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn giao thông khu vực triển khai dự án.
“Với trách nhiệm của mình, Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân các địa phương, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc, chỉ đạo quyết liệt các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai các dự án giao thông trong khu vực và dự án đảm bảo chất lượng đề ra. lịch trình ”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 25 / QĐ-TTg ngày 6/1/2020 và Quyết định số 526 / QĐ-TTg ngày 27/4. , Năm 2022. Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt điều chỉnh đầu tư dự án tại các Quyết định số 497 / QĐ-BGTVT ngày 19/02/2016, Quyết định số 154 / QĐ-BGTVT ngày 12/02/2020 và Quyết định số 702 / QĐ -BGTVT ngày 3/6/2022.
Trong đó, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là hơn 2.779 tỷ đồng, gồm ngân sách Trung ương hơn 529 tỷ đồng, ngân sách địa phương hơn 2.250 tỷ đồng; trong đó, UBND TP.HCM hơn 1.599 tỷ đồng và UBND tỉnh Đồng Nai hơn 651 tỷ đồng. Thời gian xây dựng dự kiến là 3 năm, bắt đầu từ tháng 9/2022 đến tháng 9/2025.
