Người Việt ghét cái gì, Mitsubishi sửa cái đó

Rate this post

Khách hàng chê phuộc mềm, dễ say xe, Mitsubishi đã nâng cấp phuộc. Trông không sang trọng, trông hơi “dịch vụ”, hãng xe Nhật Bản đã thay đổi thiết kế. Hệ thống phanh thô sơ, trang bị chưa có trên phiên bản cũ cũng được nâng cấp sau những ý kiến ​​đóng góp từ thị trường…

Điều đó đủ cho thấy Mitsubishi chăm chú lắng nghe yêu cầu của khách hàng Việt như thế nào để Xpander tiếp tục nuôi tham vọng trở thành ông hoàng doanh số ở phân khúc MPV phổ thông dành cho gia đình và cả chạy dịch vụ. những đối thủ đáng gờm đã xuất hiện.

Những nâng cấp thực dụng đó được đánh giá trong video dưới đây, trên hành trình Hà Nội – Ninh Bình:

Bảng giá Mitsubishi Xpander 2022

Tên sản phẩm Giá bán
Mitsubishi Xpander MT 555 triệu đồng
Mitsubishi Xpander AT 588 triệu đồng
Mitsubishi Xpander AT Premium 648 triệu đồng
Mitsubishi Xpander Cross 688 triệu đồng

Thông số kỹ thuật cơ bản của Mitsubishi Xpander AT Premium 2022

Đánh giá Xpander 2022: Người Việt chê gì, Mitsubishi sửa - Ảnh 3.

Ảnh chi tiết Mitsubishi Xpander 2022

Trung thành với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield nhưng ngoại hình của Mitsubishi Xpander 2022 vẫn mang những nét riêng, dễ dàng giúp khách hàng phân biệt với xe cũ. So về kích thước, Xpander 2022 đã có sự cải tiến khi tăng thêm 120mm chiều dài, nâng chiều cao thêm 20mm.

Ấn tượng nhất phải kể đến phần đầu xe với cụm đèn pha thiết kế mới, tạo hình chữ T (T-Shape) nằm ngang, tích hợp công nghệ chiếu sáng full LED dành cho phiên bản AT Premium. Đèn chiếu sáng ban ngày cũng có hình dáng mới, tích hợp thêm đèn báo rẽ. Cụm lưới tản nhiệt mới được thiết kế lớn hơn và sơn đen bóng, có thêm thanh crom hình chữ X cỡ lớn, tạo cảm giác nam tính và bóng bẩy hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Mâm xe được tăng kích thước từ 16 inch lên 17 inch với thiết kế tràn viền bắt mắt.

Tương tự, cụm đèn hậu phía sau cũng được bố trí theo hình chữ T nằm ngang tạo sự đồng bộ từ đầu đến cuối xe. Cản sau rộng mang đến vẻ ngoài cứng cáp và mạnh mẽ. Nhờ khoảng sáng gầm xe cao lên tới 225mm (cao nhất trong phân khúc), qua đó góc tiếp cận và góc thoát của cản trước / sau lớn hơn và xe sẽ dễ dàng vượt qua những địa hình phức tạp. Mitsubishi công bố khả năng lội nước của Xpander thế hệ mới lên tới 400mm trong điều kiện bình thường.

Đánh giá Xpander 2022: Người Việt chê gì, Mitsubishi sửa - Ảnh 6.

Bước vào bên trong, khoang nội thất của Xpander 2022 được làm mới với triết lý thiết kế Trục ngang, dễ dàng nhận biết qua mặt táp-lô và bảng điều khiển trung tâm trải rộng theo chiều ngang.

Đánh giá Xpander 2022: Người Việt chê gì, Mitsubishi sửa - Ảnh 7.

Ngoài ra, năm nay Mitsubishi Xpander còn tinh tế khi bổ sung thêm màu nội thất thay vì chỉ một màu đen như trước. Cụ thể, khách hàng lựa chọn phiên bản AT Premium sẽ có nội thất màu đen và nâu, còn phiên bản Cross là màu xanh đen và xanh navy thể thao. Thay vì sử dụng chất liệu giả da như trên phiên bản cũ, các chi tiết như táp-lô, ốp cửa, tựa tay ghế lái đã được bọc da và sử dụng chỉ khâu thật.

Ghế trên xe vẫn được bọc da để giảm hấp thụ nhiệt, phù hợp với khí hậu Việt Nam. Vô lăng thiết kế mới tích hợp nhiều phím chức năng. Màn hình giải trí 9 inch kết nối Apple Carplay và Android Auto, tích hợp điều khiển bằng cử chỉ.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2018, Mitsubishi Xpander luôn bị khách hàng phàn nàn về việc không được trang bị bệ tỳ tay. Đến nay, trang bị này đã có mặt trên Xpander 2022, với ngăn đựng khăn giấy và ngăn đựng cốc. Xpander 2022 sử dụng điều hòa chỉnh tay, nút bấm và màn hình kỹ thuật số. Cụ thể, hãng xe Nhật biến núm xoay thành nút bấm, giúp sử dụng dễ dàng hơn. Mitsubishi Xpander được bổ sung nút Maxcool giúp làm mát nhanh khi vào xe trong thời tiết nắng nóng.

Hàng ghế thứ 2 của Xpander 2022 trở nên hiện đại hơn với sự xuất hiện của cổng USB Type C. Hàng ghế 2 vẫn được gập lại nhưng theo phương pháp một chạm, hàng ghế 3 mở ra không gian vừa đủ cho 2 người lớn.

Đánh giá Xpander 2022: Người Việt chê gì, Mitsubishi sửa - Ảnh 11.

Trang bị đáng chú ý nhất trên Mitsubishi Xpander 2022 phải kể đến phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold. Thật vậy, trên các phiên bản trước, phanh tay cơ là điểm trừ. Ngoài ra, xe vẫn giữ hàng loạt tính năng an toàn tiêu biểu khác như: chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, ga tự động Cruise Control, kiểm soát lực kéo ASTC, khởi hành ngang dốc HSA … Đáng tiếc là Xpander 2022 vẫn chỉ được trang bị 2 túi khí và 2 phanh đĩa.

Đánh giá Xpander 2022: Người Việt chê gì, Mitsubishi sửa - Ảnh 12.

Mitsubishi Xpander AT 2022 sử dụng động cơ 1.5L sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Hệ thống treo trên Xpander thế hệ mới đã cứng hơn. Được biết, hãng đã tăng kích thước phuộc và van hiệu suất cao bên trong giảm xóc, giúp giảm bớt phần nào cảm giác bồng bềnh khi di chuyển so với phiên bản tiền nhiệm.

Một số hình ảnh chi tiết khác của Mitsubishi Xpander 2022

Đánh giá Xpander 2022: Người Việt chê gì, Mitsubishi sửa - Ảnh 15.

https://autopro.com.vn/danh-gia-xpander-2022-nguoi-viet-che-gi-mitsubishi-sua-cai-do-20220709000556936.chn

Thanh Thuy

Leave a Reply

Your email address will not be published.