Tài xế bức xúc vì không dán được thẻ
Theo ghi nhận của phóng viên, sáng nay, đường vào cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (ngay đoạn Quốc lộ 30, tỉnh Tiền Giang) dù không thông xe nhưng hầu hết các phương tiện qua đây đều gặp sự cố từ hệ thống, buộc các tài xế dừng phương tiện để làm thủ tục qua trạm.
Tài xế Đặng Minh Hòa (huyện Cần Đước, tỉnh Long An) chở gia đình đi điều trị tại tỉnh An Giang trên đường về trạm thu phí cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, thuộc xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy, tỉnh. Tiền Giang để dán thẻ VETC, nhưng tại đây, anh vô cùng bất ngờ khi nhận được thông tin xe của mình đã được đăng kiểm từ trước dù chưa đăng ký.
“Thực sự tôi rất bức xúc và không hiểu sao xe mình mua lại là xe chính chủ mà lại có người đi đăng ký. Bây giờ nắng nóng mà bệnh nhân phải gửi xe, chờ khám như vậy rất bức xúc ”, ông Hòa nói.
Theo quan sát, tại trạm thu phí, nhiều trường hợp xe dù có thẻ VETC nhưng đến trạm mất 2-3 phút, hệ thống không nhận được thông tin nên tài xế phải dừng xe. xe để nhân viên quét thẻ. cho mỗi trường hợp trên.
Anh Nguyễn Văn Tý (tỉnh Sóc Trăng) chia sẻ, hôm nay là ngày đầu tiên thu phí tự động nên xảy ra sự cố kỹ thuật như vậy, anh cũng thông cảm. Tuy nhiên, ông mong muốn, ban quản lý trạm BOT phải sớm sửa hệ thống xử lý để người dân qua trạm không phải dừng lại, không để các phương tiện phải dừng, quẹt thẻ thủ công như hiện nay.
Kẹt phí đường cao tốc, lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 tăng vọt
Khoảng 11h, quốc lộ 1 đoạn song song với cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, các phương tiện như xe tải, xe khách, ô tô con tăng đột biến so với những ngày trước do nhiều tài xế né trạm thu phí. .
Anh Trần Văn Vinh (quận 12, TP.HCM) cho biết, xe của anh thuộc loại xe tải lớn, nếu một lượt đi qua trạm tốn hơn 300 nghìn đồng, đi hai ngả thì chán quá. những chuyến đi. Vì vậy, anh chọn đi đường Quốc lộ để tiết kiệm một phần chi phí.
Bà Trần Thị Quyên, ngụ Quốc lộ 1, xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy (Tiền Giang) cho biết, sáng 9/8, lưu lượng phương tiện qua đây tăng hơn thường lệ.
“Xe tải, xe khách, ô tô sáng nay đông mà không hiểu sao”, chị Quyên thắc mắc.
Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận thu phí từ ngày 9/8 với mức phí thấp nhất toàn tuyến là 103.000 đồng (áp dụng cho ô tô dưới 12 chỗ, ô tô tải dưới 2 tấn và xe buýt vận tải). vận tải hành khách công cộng) và cao nhất là 334 nghìn đồng (áp dụng cho xe tải từ 18 tấn trở lên và container 40 feet).
Dự án có thời gian hoàn vốn là 14 năm 8 tháng và sẽ được điều chỉnh sau kiểm toán, nhưng không quá 15 năm.
Để thu phí hoàn vốn dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, doanh nghiệp dự án đã xây dựng các trạm thu phí, gồm: Trạm thu phí đầu tuyến đặt trên tuyến chính tại km 51 + 940; Trạm thu phí Cai Lậy nằm trên tuyến nối Quốc lộ 1 tại km 1 + 000; Trạm thu phí Cái Bè nằm trên tuyến nối Quốc lộ 1 tại km 2 + 440 và Trạm thu phí An Thái Trung với 2 trạm gồm tuyến nhánh N1 tại km 0 + 000-km 0 + 300 và tuyến nhánh N2 tại lý trình N2. km 0 + 150 đến km 0 + 350.