Với mục tiêu đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao thông Lê Văn Lương – Vành đai 3 nhằm giải quyết xung đột giao thông, giảm ùn tắc giao thông, giảm chi phí và thời gian chờ đợi do kẹt xe, ngày 2/10/2020 Lê Văn Lương kéo dài. dự án hầm chui được khởi công với tổng vốn đầu tư 698 tỷ đồng.
Dự án được thiết kế xây dựng hầm bê tông cốt thép thông thẳng theo hướng Lê Văn Lương – Tố Hữu và ngược lại. Tổng chiều dài hầm là 475m, trong đó hầm kín dài 95m; Hầm hở, tường chắn và gờ chắn ở hai đầu dài 380m (mỗi cạnh 1990m). Mặt cắt ngang mỗi bên hầm rộng 7,75m (tương đương 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m / làn).
Các nhà thầu thi công chính gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4 – Công ty Cổ phần Fecon – Công ty Cổ phần Thương mại, Tư vấn và Xây dựng Vĩnh Hưng; Liên doanh Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Hạ tầng và Năng lượng Việt Nam…
Lãnh đạo thành phố Hà Nội, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan cắt băng thông đường hầm.
Ông Nguyễn Chí Cường – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, trong quá trình triển khai thực hiện dự án, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng sau 2 năm thi đấu, với sự nỗ lực cố gắng, đến nay, Lê Văn Lương hầm được hoàn thành và thông xe đúng dịp thành phố chào mừng kỷ niệm 68 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10-10-1954 – 10-10-2022).
Xe ô tô của lãnh đạo thành phố Hà Nội và các đại biểu đi qua hầm.
Tại lễ thông xe, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết: Nút giao thông Lê Văn Lương – Vành đai 3 là nút giao thông đông đúc, tình hình giao thông phức tạp, việc triển khai thi công. Hầm chui có vai trò, ý nghĩa to lớn nên công trình thuộc danh mục công trình trọng điểm của TP.
Việc chủ đầu tư và các đơn vị thi công đưa công trình vào sử dụng đảm bảo chất lượng, mỹ quan đô thị và thời gian yêu cầu đã giúp nút giao thông giải quyết được tình trạng ùn tắc, ô nhiễm môi trường và thời gian chờ đợi. đợi thông qua nút của mọi người.
Hầm chui Lê Văn Lương có nhiệm vụ giải quyết ùn tắc tại nút giao Lê Văn Lương – Vành đai 3
Để dự án phát huy hiệu quả đầu tư cao nhất, phục vụ tốt nhất giao thông của nhân dân, ông Tuấn yêu cầu: Sở Giao thông vận tải; Xây dựng cơ sở; Cơ sở công nghiệp và thương mại; UBND các quận Thanh Xuân, Nam Từ Liêm phối hợp tiếp nhận, bàn giao các hạng mục đã hoàn thành, đủ điều kiện đưa vào quản lý, bảo trì, sửa chữa; Sở Giao thông vận tải có phương án tổ chức giao thông hợp lý, hiệu quả để đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc.
