Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội (Tổng công ty Viettel) đã có văn bản gửi Bộ GTVT báo cáo hiện tượng thẻ thu phí ETC tiếp tục được đấu nối, trùng thẻ trên các phương tiện đăng ký dịch vụ ePass. của đơn vị này với gần 40.000 phương tiện dán ePass dán E-tags của VETC, gây thất thoát hơn 6,7 tỷ đồng (tính theo giá trị mỗi thẻ là 120.000 đồng) và chi phí nhân công dán từng thẻ. 50.000 vnđ.
Liên quan đến thông tin này, Công ty TNHH MTV Thu phí tự động VETC tối 10/8 đã chính thức phát đi thông cáo trong đó nhấn mạnh không có quan hệ trực tiếp với Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Tổng Công ty Quân đội). Viettel) và chưa nhận được văn bản nào của Tập đoàn Viettel về việc phối hợp xử lý hiện tượng thẻ trùng.
Trước thực tế hoạt động ETC trên các tuyến đường cao tốc và trạm thu phí thời gian qua, VETC ghi nhận các lỗi thẻ ETC như kích hoạt tài khoản giao thông “ảo”; dán thẻ của nhà cung cấp này trên xe không có thẻ ETC nhưng có tài khoản ảo do nhà cung cấp khác kích hoạt; lỗi không kích hoạt được khi xe có gắn thẻ; lỗi khi dán nhiều (nhiều hơn 1) thẻ vật lý cho cùng một phương tiện, hãy xóa thẻ ETC hợp lệ của một nhà cung cấp và thay thế bằng thẻ khác.
VETC không có chủ trương, không kích hoạt tài khoản giao thông ảo, chỉ dán thẻ kích hoạt ảo khi có yêu cầu, chấp thuận của chủ phương tiện và tuân thủ chỉ đạo của cơ quan Nhà nước.
Ngoài ra, Công ty VETC cũng không có chính sách dán, thay thẻ cho các xe có thẻ ETC còn hiệu lực. Với các lỗi kỹ thuật như bị lão hóa, dán không đúng vị trí, sai quy cách, chất lượng thẻ, VETC thu hồi và thay thế thẻ mới bằng thẻ VETC tại các điểm cung cấp dịch vụ của VETC. VETC không có chính sách thay thế, đổi, trả đối với thẻ ePass của VDTC thuộc Viettel đã dán trên xe và đã kích hoạt tài khoản lưu lượng.
Đại diện VETC cho biết đang tích cực phối hợp, làm việc với Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Giao thông số Việt Nam (VDTC) để làm rõ và phân loại lỗi thẻ ETC. trách nhiệm của các bên để đi đến kết luận và giải pháp chung nhằm khắc phục triệt để các lỗi thẻ phát sinh.
Trên cơ sở này, VETC kiến nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành các quy định cơ bản về việc kích hoạt tài khoản giao thông khi đủ các điều kiện hợp lý, hợp lệ; tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng và hủy bỏ tất cả các tài khoản lưu lượng truy cập được kích hoạt ảo vẫn đang lưu hành; ban hành quy định về tiêu chuẩn thẻ ETC (chất lượng thẻ, vị trí dán trên xe, các quy cách khác ..): để các đơn vị cung cấp dịch vụ có cơ sở áp dụng và triển khai đồng bộ.
