Tin nhanh

Trực tiếp kiểm tra hiện trường, tiến độ thi công 2 dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 và dự án xây dựng nút giao thông Lê Văn Lương – Vành đai 3, Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh yêu cầu, Ban Quản lý dự án giao thông chỉ đạo các các nhà thầu quyết tâm thông xe dự án hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 vào ngày 10/10 để đảm bảo giảm ùn tắc giao thông. Còn dự án cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ cố gắng thông xe vào ngày 2/9/2023.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu Ban QLDA nghiên cứu tổ chức lại giao thông tại một số nút giao, hầm chui khi các công trình này đưa vào sử dụng. Vì nếu không sẽ xảy ra tình trạng, giảm ùn tắc ở một nút thì lại phát sinh ở nút khác. Cùng với đó, cần nghiên cứu các phương án tổng thể như hạ tầng, vạch sơn, đèn tín hiệu giao thông, tổ chức phân luồng giao thông cho phù hợp.

Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ

Theo báo cáo của Ban QLDA, Ban đang thực hiện khoảng 60 dự án đầu tư công (không bao gồm khoảng 70 dự án đang bàn giao hoàn thiện) và 09 dự án đầu tư theo hình thức PPP (hiện có 04 dự án đang triển khai), với vốn được giao 1.900,48 tỷ đồng (Vốn trong nước: 1.727,572 tỷ đồng; vốn ODA: 162.908 tỷ đồng).

Trong nhiệm vụ được giao có các dự án quan trọng quốc gia như: Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội; 03 dự án trọng điểm nhóm A giai đoạn 2021-2025 (Cầu Vĩnh Tuy – giai đoạn 2; cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai; đường nối Pháp Vân Cầu Giẽ và VĐ3); 04 dự án trọng điểm giai đoạn 2016 – 2020 (hầm chui Lê Văn Lương – VĐ3; hầm chui nút giao VĐ 2,5 với đường Giải Phóng tại nút giao An Dương, đường Thanh Niên giai đoạn 2; cầu vượt nút Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch) . Đến tháng 8/2022, BQLDA đã giải ngân kế hoạch vốn năm 2022 là 883,2 / 1.900,48 tỷ đồng, đạt 46,5%; giải ngân kế hoạch vốn kéo dài năm 2021 là 31 / 63,3 tỷ đồng, đạt 48,9%.

Về công tác quản lý thực hiện dự án 8 tháng đầu năm 2022, đối với các dự án đã xin chủ trương đầu tư, trong tháng 3/2022, Ban QLDA đã hoàn thiện và phê duyệt Báo cáo kỹ thuật: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai; Đường nối đường Pháp Vân Cầu Giẽ và đường VĐ3; Hầm chui tại nút VĐ 2,5 – đường Giải Phóng.

Đối với một số dự án còn lại, năm 2021 giao BQLDA lập chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thượng Cát, đến tháng 2/2022 sẽ giao ban triển khai dự án xây dựng tuyến Mỹ Đình – Bái Đính. – Bảo sao; Tháng 7/2022, thành phố tiếp tục giao nhiệm vụ cho Ủy ban phối hợp với Sở Giao thông vận tải chuẩn bị đầu tư 04 dự án trọng điểm nhóm A: Cầu Vạn Phúc; Đường 70 đoạn Hà Đông – Văn Điển; VĐ3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến QL32; Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây – Láng Hòa Lạc – Xuân Mai.

Đối với các dự án trọng điểm, quan trọng, hiện nay Dự án trọng điểm quốc gia Đường vành đai 4 – Vùng Thủ đô đã hoàn thành cắm mốc giới trên các đoạn tuyến có chỉ giới đường đỏ (36 / 43,7km). , phấn đấu đến tháng 9/2022 cơ bản hoàn thành công tác cắm mốc bàn giao cho các huyện; đang hoàn thiện các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần; Công trình dự kiến ​​khởi công vào tháng 6 năm 2023 theo chỉ đạo tại Nghị quyết 56/2022 / QH15 của Quốc hội.

Đối với các dự án trọng điểm nhóm A, giai đoạn 2021-2025: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6, đoạn Ba La – Xuân Mai đang thẩm định thiết kế kỹ thuật – dự toán, đồng thời triển khai các công việc khác. đảm bảo các điều kiện để khởi công vào tháng 11 năm 2022; Đường nối Pháp Vân Cầu Giẽ và đường VĐ3 đang trong giai đoạn lựa chọn tư vấn thực hiện Gói thầu Khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật – dự toán, đồng thời triển khai các nội dung công việc khác và khởi công xây dựng. dự án đầu quý II / 2023; và dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy – giai đoạn 2 sẽ hoàn thành đúng tiến độ vào tháng 6/2023.

Báo cáo tại cuộc họp, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội (BQLDA) Nguyễn Chí Cường cho biết, với các dự án thuộc danh mục công trình trọng điểm giai đoạn 2016-2020 nhưng được triển khai trong giai đoạn 2021-2025 thì dự án hầm chui nút VĐ 2,5 – đường Giải Phóng đang tập trung chuẩn bị và đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để ngày 10 khởi công. Tháng 10 năm 2022. Ban đang tiếp tục đôn đốc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành xây dựng và thông xe các dự án theo quy hoạch: hầm chui Lê Văn Lương – VĐ3 vào dịp 10-10-2022; cầu vượt nút giao Chùa Bộc – đường Phạm Ngọc Thạch cuối năm 2022. Dự án cầu vượt nút giao An Dương – đường Thanh Niên, hiện Ban đang phối hợp thỏa thuận cấp phép thi công, phương án phân luồng giao thông và tiếp tục triển khai thi công. các hạng mục còn lại của tuyến 1,2,4 (1,4km) vào năm 2022 và đoạn 3 (2,3km) sẽ hoàn thành dự án vào cuối năm 2023.

Với các dự án thực hiện theo hình thức đầu tư PPP, dự án đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây mới triển khai được 19,5km / 41,5km, hiện dự án gần như tạm dừng, do đang có tranh chấp. giữa Chủ đầu tư và Doanh nghiệp dự án vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. Dự án xây dựng đường trên cao dọc theo đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến nút giao Ngã Tư Sở, kết hợp quy hoạch mở rộng đoạn từ Vĩnh Tuy đến nút giao Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT đến nay là 6. / 6 gói thầu xây lắp đã được triển khai, trong đó 4 gói đã hoàn thành và 2 gói đang thi công, việc triển khai dự án cơ bản đạt tiến độ được UBND TP phê duyệt. được Hà Nội phê duyệt; Dự án sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào năm 2022, hoàn thành bàn giao và đưa vào khai thác năm 2023. Dự án xây dựng đường xung quanh khu lưu niệm danh nhân Cầu Văn An, huyện Thanh Trì và dự án. Đường vành đai 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai đã ký hợp đồng và đang triển khai thi công.

Hiện còn 04 dự án BT chưa triển khai: 02 dự án BT đã ký hợp đồng, chưa khởi công (Dự án xây dựng 05 tuyến giao thông kết nối hạ tầng khu đô thị và khu dân cư quận Hà Đông; đường Minh Khai – Vinh Tuy – Yên Duyên) và 02 dự án BT đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi theo hình thức BT, chưa ký hợp đồng dự án (Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Lê Trọng Tấn (Q.10, Thạnh Xuân) đến VĐ3; Tuyến đường từ đê sông Hồng đến khu đô thị mới C2-Vườn Trò).

Bên cạnh đó, trong 8 tháng đầu năm 2022, Ban QLDA đã hoàn thành 03 công trình gồm: Cầu cho xe máy thuộc dự án đầu tư xây dựng đường VĐ3 đi thấp qua hồ Linh Đàm; Cầu Bến Cốc; Cầu dành cho người đi bộ trên đường Võ Nguyên Giáp tại sân bay quốc tế Nội Bài.

Để tạo điều kiện cho Ban triển khai hoàn thành các nhiệm vụ quan trọng trong năm 2022 và những năm tiếp theo, tại buổi làm việc, Ban QLDA đã đề xuất, kiến ​​nghị với UBND thành phố và các sở, ngành về một số cơ chế, chính sách, cũng như phối hợp giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án, công trình trọng điểm …

Trước những đề xuất, kiến ​​nghị của đơn vị, đại diện các sở, ngành chuyên môn và trực tiếp là Phó Chủ tịch UBND TP Dương Quốc Tuấn đã trao đổi, giải đáp với chủ đầu tư những vướng mắc trong quá trình thực hiện. các công trình công cộng, công trình giao thông trên địa bàn.

Phải làm tốt công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư

Đánh giá về tình hình triển khai các dự án giao thông trên địa bàn, Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh ghi nhận sự nỗ lực của tập thể Ban quản lý dự án đầu tư và xây dựng các công trình giao thông Hà Nội, trong việc triển khai thực hiện dự án. các dự án được giao.

Về khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, Chủ tịch UBND TP yêu cầu các địa phương tập trung thực hiện quyết liệt, đảm bảo đúng quy định và sớm bàn giao cho đơn vị thi công.

Đối với đường vành đai 4, Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh, đây là dự án trọng điểm của TP nên các địa phương có dự án đi qua phải thành lập Ban chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng tập trung đảm bảo tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư. , chú trọng vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu, đồng thời đảm bảo chính sách tốt nhất cho các hộ dân khi phải di dời. đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền để tạo sự đồng thuận trong nhân dân. Về công tác giao, chỉ định thầu cần đảm bảo thực hiện sớm, đúng quy định của pháp luật.

Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh cũng yêu cầu Ban QLDA khẩn trương sắp xếp công tác tổ chức, đảm bảo đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, công nhân viên, người lao động để họ yên tâm công tác.

Đối với các dự án giao thông do TP đề xuất đầu tư, Chủ tịch UBND TP yêu cầu BQLDA phải có kế hoạch lâu dài, suy nghĩ trước để các dự án mang lại hiệu quả cao nhất. Ngoài ra, Ban cần phối hợp với các đơn vị chức năng, rà soát các quy hoạch xây dựng, quy hoạch giao thông trên tinh thần các dự án phải kết nối thành hệ thống giao thông, kết nối giữa các vùng. địa phương lân cận.

Minh Anh