Dù luôn bảo dưỡng xe đúng giờ tại gara nhưng nhiều chủ xe vẫn cảm thấy khó hiểu khi động cơ xe vẫn “biểu tình” dù mới gắn bó với mình vài năm!
Động cơ hao mòn nhanh chóng, do ô tô hay tài xế?
Nhiều người cho rằng việc xe xuống tốc là do dòng xe kém chất lượng, chỉ hoạt động tốt những năm đầu, sau đó “phản đối” yêu cầu chủ xe nâng cấp. Ngược lại, một số khác lại cho rằng do chủ xe không biết cách bảo dưỡng động cơ ô tô đúng cách, sử dụng nhiên liệu tùy tiện trong thời gian dài, dẫn đến việc xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng dưới nắp ca-pô mỗi khi khởi động xe hoặc thậm chí. khi ô tô đang chuyển động trên đường.
Động cơ được ví như “trái tim” của ô tô nên khi xảy ra lỗi, ô tô sẽ phát ra dấu hiệu cảnh báo trên taplo (bảng đồng hồ) hoặc kèm theo những âm thanh lạ khác, các chuyên gia chỉ cần lắng nghe là có thể biết được. có thể “bắt” bệnh, chẳng hạn như tiếng rít đều và nhanh khi mới nổ máy. Đây là dấu hiệu cho thấy dây curoa đã mòn hoặc bị chùng, trong trường hợp này, chủ xe cần thay dây curoa hoặc siết lại động cơ. Vạch khô là do xe lâu ngày không sử dụng khiến dầu trong bình chứa không lưu thông để bôi trơn các chi tiết máy. Hoặc ngay cả khi đã thay nhớt mà xe còn kêu to hơn thì hiện tượng này cho thấy động cơ xe cần được thay nhớt phù hợp, có độ kết dính cao, giúp bảo vệ bề mặt các khối kim loại. gõ vào động cơ ô tô.
Với những lo lắng đó, nhiều tài xế ngày nay có xu hướng chọn mua xe Nhật bởi động cơ bền bỉ, giá cả phù hợp với túi tiền của người Việt. Nhiều người mách nhau những thủ thuật lái xe để bảo vệ động cơ bền bỉ như bảo dưỡng máy thường xuyên, hạn chế chạy dừng máy liên tục, sử dụng phụ tùng cao cấp để lâu hao mòn … Nhưng thực tế, dù tốt đến đâu. động cơ thì tài xế có điêu luyện đến đâu cũng không chịu nổi cái nóng và số lần dừng xe khủng khiếp khi tham gia giao thông tắc nghẽn ở các thành phố lớn ở Việt Nam.
Theo nghiên cứu mới nhất của Castrol tại hàng loạt thành phố lớn trên thế giới, trong đó có Việt Nam, trung bình mỗi năm tài xế phải dừng-lại tới 18.000 lần do tắc đường tại các thành phố. Con phố này quá lớn. Đó cũng là hiện tượng liên tục chạy-dừng trong thời gian dài dẫn đến 75% động cơ ô tô bị mài mòn. Như vậy, hàng năm, nếu không có biện pháp bảo dưỡng động cơ thích hợp, hệ thống động cơ sẽ bị mài mòn 75%. Từ đó có thể thấy một thực tế rằng: Động cơ nhanh hỏng thì do xe hay do người lái thì ít mà do “bệnh đô thị” thì nhiều.
Trị “bệnh đô thị” cho xế cưng cần lưu ý những gì?
Để trị “bệnh đô thị” cho xế cưng, bạn cần chú ý thay nhớt định kỳ, nhưng đặc biệt lưu ý chọn loại nhớt phù hợp với xe và điều kiện di chuyển. Đối với những khu đô thị hiện đại, khi xe phải dừng nhiều do tắc đường, Castrol MAGNATEC 5W-30 được nâng cấp tính năng API SP là một lựa chọn hợp lý.
Được nghiên cứu và phát triển dựa trên công nghệ DUALOCK tiên phong trong ngành, Castrol MAGNATEC 5W-30 sở hữu các phân tử thông minh giúp bảo vệ tối đa các thành phần động cơ xe vì thông thường khi dừng động cơ, dầu sẽ chảy ngược vào bình chứa, nhưng với các phân tử thông minh thì không. của công nghệ Dualock. Các phân tử độc đáo của công nghệ Dualock bám dính như một nam châm và liên kết chặt chẽ với các bề mặt kim loại của động cơ để tạo thành một lớp màng dầu bảo vệ chắc chắn và chống mài mòn hiệu quả. trái cây. Ngay cả khi các phân tử này bị bật ra khỏi bề mặt, các phân tử khác sẽ ngay lập tức vào vị trí của chúng để khôi phục lại lớp màng bảo vệ.
Với công nghệ tiên tiến này, hiệu quả bảo vệ động cơ của Castrol Magnatec được tăng lên đến 50% khi so sánh với giới hạn mài mòn API SN trong thử nghiệm Sequence IVA; cũng như giới hạn mài mòn trong tiêu chuẩn ACEA trong thử nghiệm CEC OM646LA. Đây đều là những tiêu chuẩn quốc tế được các nhà sản xuất xe hơi và dầu nhớt nổi tiếng sử dụng để đánh giá khả năng vận hành của động cơ.
Ngoài ra, công nghệ DUALOCK không chỉ bảo vệ động cơ liên tục ngay từ khi khởi động mà còn bảo vệ trong quá trình dừng và chạy liên tục, thích hợp cho cả động cơ xăng và diesel. Từ đây, người dùng có thể yên tâm di chuyển trong thành phố mà không lo xe bị nổ máy mỗi khi tắt máy.
Để giúp người dùng hiểu rõ hơn về công nghệ DUALOCK cũng như giải mã nỗi lo khi động cơ xe liên tục “biểu tình”, Castrol còn tạo ra những biển quảng cáo 3D sống động hơn, khắc họa hình ảnh một cách chân thực. thú vị về cách thức hoạt động của công nghệ DUALOCK, và được đặt tại những ngã tư tắc nghẽn nhất trong thành phố như một câu trả lời cho “căn bệnh đô thị” của các tài xế cưng.
